山东地理位置优越，位于长三角和京津冀两大城市群之间，是我国北部的人口和经济双重大省，同时也是一个交通枢纽大省，高速铁路的建设正如火如荼进行中。目前，山东省有6条设计时速达公里的高速铁路正在建设中，其中有1个地级市独占3条，济南省会城市将引出2条。这些正在建设的高铁线路预计通车时间也已经明确，其中1条计划于今年年底前建成并通车，以下是具体情况。
烟台市
潍烟高铁计划年底前建成通车
潍烟高铁全长约公里，设计时速为公里，起始于潍荣高铁的昌邑站，途经平度、莱州、招远、龙口等地，终点为烟台南站。该线路自年10月开工，预计将于年底前竣工通车，届时将与济青客专、京沪高铁二线相接，形成新的高速铁路线，连接济南与烟台。
津潍高铁将促进鲁东地区与京津冀城市群的合作
津潍高铁作为京沪高铁二线的关键一环，建成后将连接山东东部与京津冀地区，有助于加强两大城市群的交流合作，推动区域经济的协同发展。津潍高铁全程大约公里，设计时速公里，起点天津滨海站，经过河北沧州、山东滨州、东营、直至潍坊北站。该线路自年11月动工，预计年完工。
济南市
济滨高铁将提升济南对鲁北地区的影响力
济滨城际铁路，简称济滨高铁，是连接济南和滨州的高速铁路，其通车将加强济南对鲁北地区的辐射作用。全长大约公里，设计时速公里，从济南东站出发，途径遥墙国际机场、商河、惠民等地，最终达到滨州。此项目自年9月开工，预计年通车。
雄商高铁是京九高铁的重要部分
雄商高铁作为京九高铁的一个重要段落，连接雄安新区与商丘，全长约公里，设计时速公里。线路穿过河北的雄安新区、任丘、肃宁、深州等地，经山东的临清、聊城、阳谷，直至河南的商丘。该线路自年9月开工，预计年9月完工，将显著提升山东聊城、菏泽等城市的交通地位。
枣庄市
济枣高铁将促进山东中南部旅游业发展
济枣城际铁路，通称济枣高铁，连接济南与鲁南地区，沿线拥有济南泉城、泰山、曲阜三孔及微山湖等景点，故有旅游高铁之称。全长约公里，设计时速公里，起点为济莱高铁历城站，途径泰安、宁阳、曲阜等多地，终点为枣庄台儿庄。济枣高铁自年12月开工，计划年竣工通车。
潍坊市
潍宿高铁将连接山东与江苏
潍宿高铁，作为京沪高铁二线的一部分，将连接山东和江苏，有利于加强山东半岛城市群与长三角城市群间的合作与经济发展。全长约公里，设计时速公里，起始于潍坊北站，途径安丘、诸城等地，最终达到江苏宿迁。潍宿高铁自年12月开工，预计年完成。
