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TUhjnbcbe - 2020/11/11 5:39:00

无论在印尼工作还是生活,最大的感触就是——印尼人的工作和生活节奏很慢,这种慢节奏也很直观地体现在交通工具上,比如,印尼的火车,运行速度大约50-60千米/小时。从万隆坐火车到日惹,至少需要7-8小时。而且,在印尼,除了爪哇岛由铁路以外,其它岛几乎是没有铁路的,交通还不是很便利。

印尼的火车外观普遍比较老旧,车厢环境一般,但车舱有3种等级,分别是:头等舱、商务舱以及经济舱。

1头等舱(eksekutif)

头等舱是印尼火车中最高级的客舱。头等舱的价格与其它级别的舱位更贵,头等舱的设施较为齐全,包括空调、电视、行李架、餐桌、可躺式座椅、旋转式座椅、卫生间和插座等等,环境较其它舱位来说更舒适一些,服务也更好一些,头等舱中有点餐服务。一般头等舱的载客量为50名乘客左右。

2商务舱(bisnis)

商务舱与头等舱的设施稍有不同,即没有可倾斜的座椅。可用的设施包括空调、电视、行李架、旋转座椅、马桶和插座等等,商务舱中有也点餐服务。商务舱最多可容纳64名乘客。

3经济舱(ekonomi)

经济舱的票价是所有舱位中最便宜的,而且经济舱载客量最大,可达80至名乘客。在以前,经济舱舱内没有卫生间、座椅和桌子老旧破烂,甚至没有车门,而且经济舱的治安也比较差。近年来,经济舱的基础设施配置有了很大变化,也逐渐配置了空调、电视行李架、卫生间和电源插座等等。经济舱的座位和前两种舱位不同,在经济舱里,座位是面对面的。

在头等舱和商务舱中的列车服务人员穿着打扮较为得体,面带笑容,谦逊礼貌,给旅客留下很好的印象。如果你需要点餐,他们会把菜单递给你,并把你想要吃的食物写下来,并收现金,食物做好后会送到你的座位上。印尼火车上常见的餐食有炒饭、炒面、Soto、Sate、各类果汁饮品等。

我们都知道,在中国国内乘坐普通列车,也就是我们常见的绿皮车,车厢内往往很拥挤的。特别是节假日的时候,火车的拥挤程度让人无语,过道上全站满了人,上个厕所都超级困难。那么,印尼火车的车厢内拥挤吗?印尼火车的头等舱和商务舱一点都不拥挤,因为平时乘火车的人不是很多,除非遇上开斋节,但经济舱是比较拥挤的,体验感很差。

印尼火车的速度虽然很慢,但人们却可以有更多的的时间慢慢欣赏沿途的风景。印尼很多地方风景都很原生态,随处可见成片成片的椰林,清澈的小河、巍峨冒烟的火山、五彩斑斓的晚霞等等,让人深深感受到大自然的美好。

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