年10月31日，新建潍坊至烟台高速铁路工程开工动员大会在济南举行，中国铁设勘察设计的又一条高速铁路在金秋十月正式开工建设。
潍烟高速铁路级客运专线（潍坊—烟台），简称潍烟高铁，潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，亦是山东省综合交通网中长期发展规划中“四横六纵三环”高铁网络北部沿海通道的重要组成部分。线路西起昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长公里，总投资亿元，全线设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱、大季家、福山南、芝罘站9座车站。同时修建烟台站方向联络线和烟台南站方向折返线。本项目建设周期为年-年，全线使用无砟轨道，设计和建设时速千米每小时。
潍烟高速从项目立项到正式开工，经历了一段坎坷的历程：
年7月27日至29日，环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。
年6月，国家铁路集团将京沪高铁二通道天津至潍坊段，以及潍坊至烟台铁路(即潍烟高铁)，两个项目合并为一个项目，合并后的项目名称为新建天津至潍坊(烟台)铁路。
由于各种因素的影响，年4月，国铁集团宣布退出投资京沪二线潍烟段，改由山东自筹%资金。潍烟高铁由国家干线重新降级为地方城际铁路。
年6月29日，山东省发展改革委正式批复了潍坊至烟台铁路可研报告。
年9月10日，山东省*府分别在烟台和威海设置会场，召开潍烟高铁建设动员大会。
据了解，潍烟高铁沿线分布有卤水矿区不均匀沉降漏斗、沂沭断裂带、姜窖、采空区和岩溶，地质条件复杂。环境敏感点、城市规划、蓬莱国际机场、等级道路等方案控制因素多。线路多次交叉跨越既有线，部分工点改建既有线，营业线施工安全风险大。潍坊、烟台枢纽受控制因素影响较大，枢纽引入方案复杂。潍烟高铁从年9月至年10月，项目从评审方案至正式开工建设，虽然经历了一些困难，当然这其中也包括今年疫情的影响，这条高铁与以往的高铁有点不同，这条高铁是由地方*府全资投入的一条高铁。我们大家可能知道，高铁一般由三方共同出资：中央财*出资一部分；国家铁路集团出资一部分；地方*府出资一部分。山东省通过在高铁周边土地开发运作方式筹集项目所需资金。俗话说好饭不怕晚，潍烟高铁把前期准备工作做得越细，做得越充分，对项目的后期建设有很大的帮助，把一些看不见的风险降到最低，把技术方案做得更优化。
潍烟高铁是国家沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分，是京沪高铁二通道向山东半岛的延伸，是未来渤海海峡跨海通道重要的后方铁路干线通道，对优化京沪铁路通道、完善国家铁路网、畅通烟威两地快速通达京津方向、促进环渤海区域经济社会高质量发展，具有重大战略意义。
烟台烟台市地处山东半岛东部，濒临*海、渤海。烟台山海相拥，风光旖旎，四季分明，景色秀美。烟台海洋渔业资源丰富，盛产海参、对虾、鲍鱼、扇贝等多种海珍品。烟台是中国北方著名的水果产地，土特产品久负盛名，享誉海内外。烟台葡萄酒、烟台红富士苹果、烟台大樱桃、烟台海参等8种产品成为国家地理标志保护产品。烟台红富士苹果、莱阳梨、烟台大樱桃、莱州梭子蟹等19种产品获注国家地理标志证明商标。潍烟高铁将会让烟台的红富士苹果更畅销，让更多人了解烟台土特产。
年8月26日，《国务院关于印发6个新设自由贸易试验区总体方案的通知》印发实施，中国（山东）自由贸易试验区正式设立。山东自由贸易试验区包括济南片区，青岛片区、烟台片区。潍烟高铁建设完成后，烟台市的铁路出行也将迈入时速公里的高铁时代，烟台中心城区可2小时到达济南、3小时到达北京。潍烟高铁将极大地加快山东自贸区烟台区的经济体量再上一个更高的台阶，潍烟高铁将带给烟台这座沿海开放城市更加的发展机遇，更有利于外地的居民到烟台来旅游，让烟台的农副产品有更好的知名度，同时带给当地农民更好的经济收入，提高人民的幸福获得感。小伙伴们，